Pneumatici invernali, come funzionano, quali scegliere, dove acquistarli

 

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I pneumatici invernali vengono installati sull'auto per garantire delle prestazioni elevate nel periodo che va da novembre a marzo. Vengono chiamati anche “gomme termiche”, perché le loro caratteristiche gli permettono di aderire meglio all'asfalto nelle condizioni sfavorevoli in termini meteorologici. Chi decide di puntare su pneumatici invernali, e non sui modelli “four seasons”, quando arriva l'inverno li deve subito installare.

I pneumatici invernali esistono perché con il gelo e il freddo, le temperature scendono e questi strumenti riescono a garantire una buona tenuta sull'asfalto. Le caratteristiche di questi pneumatici prevedono una frenata  migliore nel periodo più complesso da un punto di vista del clima. Queste gomme garantiscono anche la possibilità di liberarsi delle catene da neve, ingombranti e spesso un vero e proprio incubo per gli automobilisti.

 

 

Quando installare i pneumatici invernali

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I pneumatici invernali sono obbligatori in Italia dal 15 novembre fino al 15 aprile. Nel periodo invernale potete sostituire le gomme e l'importante è sceglierne alcune che abbiano un indice di velocità uguale o superiore a quello che si trova all'interno della carta di circolazione. Nelle zone di montagna, l'utilizzo delle gomme invernali parte già da ottobre in base a quanto stabilito dalla normativa in materia siglata nel luglio 2010. Stesso discorso vale per le catene da neve che solitamente sono obbligatorie, ma se avete degli pneumatici invernali, non lo saranno più. Chi non ha pneumatici invernali nel periodo di riferimento, nonostante l'obbligo, potrebbe rischiare anche delle sanzioni molto salate che arrivano fino a 1680 euro.

 

Come funzionano i pneumatici invernali

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I pneumatici invernali funzionano in base a quello che è il comportamento della mescola. La mescola è il risultato derivante dalla gomma che si mischia con altri agenti chimici: è l'elemento essenziale in grado di differenziare i pneumatici invernali dagli altri.

La mescola dei pneumatici invernali deve essere ricca di silice e molto morbida in modo da garantire un'aderenza al suolo con le basse temperature, davvero impeccabile. Le gomme termiche lavorano riscaldandosi e rotolando sull'asfalto con delle lamelle che si piegano e fanno aumentare la temperatura nel momento in cui sfiorano l'asfalto. Le lamelle hanno anche la funzione di imprigionare la neve e quindi eliminare qualunque pericolo per l'automobilista. Questa tipologia di pneumatico è in grado di ottimizzare la tenuta su strada al contatto con la neve. Le prestazioni sono ideali anche sulle superfici asciutte e su quelle bagnate con delle temperature ostiche.

 

Come scegliere i pneumatici invernali

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I pneumatici termici devono essere scelti in base a dei fattori. Ecco quali sono:

- l'indice carico, ovvero la capacità di carico che ogni ruota è in grado di sopportare;

- le dimensioni delle ruote. Le dimensioni includono il diametro del cerchio, la larghezza e l'altezza degli pneumatici.

Prima di comprare una gomma, è opportuno prendere le necessarie misure.

 

L'indice di velocità

Un altro fattore cruciale nella scelta riguarda l'indice di velocità dei pneumatici. Si deve considerare il limite massimo di rapidità che i pneumatici sono in grado di sostenere: è possibile utilizzare anche codici superiori a quelli indicati nella carta di circolazione, ma mai al di sotto. È possibile trovare tutte le informazioni sul libretto di circolazione e scegliere tra varie classi di pneumatici in base a dei codici e a delle sigle che vanno dalla lettera “Q” fino alla lettera “Z”, con una velocità che varia dai 160 ai 240 km orari.

 

 

Il battistrada dei pneumatici invernali, guida alla scelta

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Gli pneumatici invernali devono essere scelti anche in base allo spessore della parte esterna delle ruote, ovvero il battistrada. Su questa parte sono presenti tanti intagli che servono per smaltire l'acqua e garantire una presa ottimale sulla strada. Gli intagli del battistrada devono essere profondi almeno 1,6 millimetri altrimenti potreste avere dei problemi di stabilità. Per garantire una sicurezza nel periodo invernale questi pneumatici però non devono mai scendere sotto i 3 millimetri.

 

Le diverse tipologie di pneumatici invernali

In commercio esistono due tipologie di pneumatici invernali. Ci sono le gomme da neve termiche o quelle lamellari. Potreste scegliere una delle due, a seconda delle vostre esigenze. Le ruote termiche hanno una mescola che resta morbida anche con temperature molto basse e sono elastiche. La tenuta sarà ottimale. Invece le ruote lamellari hanno dei tasselli più profondi e le lamelle trattengono la neve per garantire una maggiore presa sulla strada.

 

Quanto costano i pneumatici invernali

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I pneumatici invernali costano il 20% più di quelli estivi e comprandoli in inverno, li potreste pagare di più perché non sarete in grado di trovare degli sconti. Oltre alla spesa per l'acquisto, dovete prendere in considerazione anche il costo per lo stoccaggio ed il montaggio. In alcuni casi, è possibile comprare pneumatici invernali usati così da riuscire a risparmiare un po' o anche acquistarli online risparmiando (come ad esempio su piconepneumatici.com). Il costo varia a seconda della marca scelta e si aggira dai 29 fino ai 70 circa per ogni gomma per i modelli più prestigiosi.

 

Dove comprare i pneumatici invernali

È possibile comprare pneumatici invernali da qualunque rivenditore di fiducia del settore gomme per auto. In rete, inoltre, troverete varie opportunità di acquisto attraverso degli e-commerce specializzati ed in grado di fornirvi tutte le caratteristiche dei prodotti a dei prezzi scontati e vantaggiosi.

Per approfondire l'argomento "pneumatici estivi" cliccate il link.

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